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冷链是生鲜电商成败的关键
时间:2018-5-8 16:11:31        阅读:
互联网时代,宅人们在家里点击鼠标完成各种各样物件采购之后,还有最后一个梦想没实现,那就是足不出户坐等生鲜送上门来。生鲜电商被业界视为电商的最后一片蓝海。然而,这个细分行业却在多年的探索中踟蹰不前,生鲜与电商之间似乎还找不到兼容的那个点。垂直生鲜电商在货运、接受度、产品特性前屡屡败下阵来。   近几年,不少生鲜商户试水网络生鲜电商业务,然而一段时间后都放弃了进一步拓展业务。一位销售台湾大莲雾的经销商说:“在网上做这行,条件还不成熟,做了几年都做不出成绩,而且销售过程比走正常渠道麻烦,我的全部利润几乎都来自传统渠道。”   有数据显示,2012年我国进入流通领域的农副产品价值总额为2.45万亿元,但通过电子商务流通的农产品仅占1%左右,巨大的潜力让电商为之振奋、急于分羹;同时,生鲜食品网购总量超过300%的增速让大小电商企业一哄而上,不愿错过抢第一桶金的时机,以防利益空间被大型企业挤占。   有媒体曝出,2014年,国内生鲜市场规模有望突破1000亿元,但庞大而诱人的市场背后,却是整个农产品电商平台的亏损现实:目前全国涉农电子商务平台超过3万家,其中农产品电子商务已达3000家,却几无一家盈利。   明明是一片前景广阔的大草原,涉足之后却成了陷人于困境的沼泽,这是全国大大小小的生鲜电商们最感到费解的地方。   在业内人士看来,生鲜电商与其他垂直电商相比,最致命的是不同批次蔬菜的品质参差不齐,且因蔬菜不易保存,引发用户对品质的不满。这对电商的仓库冷藏提出了严格的要求,否则产品统统会在仓库里“折戟沉沙”。   更多从业者认为,是冷链运输环节出了问题,配送方式需要彻头彻尾地改革。生鲜与普通货物相比娇贵不少,摔不得碰不得,快递员有意无意地暴力抛货能使商品瞬间碎成渣;每种水果都有其特性,比如樱桃必须全程低温,荔枝需要保持存放在5~10摄氏度环境中且需要保湿,草莓要竖着放,葡萄一晃动就掉果;海产品不能离开冰箱或水,航空货运客机却有规定,不得携带冰、水上飞机,这点连拥有专属全货运飞机的顺丰速递都难以违逆。   生鲜电商的配送与鲜奶配送的最大区别在于,鲜奶企业自筹配送团队分区域每日冷藏配送,而生鲜要走出电商的仓库却要假手他人,由快递企业完成生鲜“说走就走”的旅程。仅有大企业有能力筹建专属全程冷链专业化配送团队,小企业并没有这个实力,能否生存下来,还需要看快递服务企业的“脸色”。   可见,电商要想在生鲜领域分得一杯羹,需要先解决好冷链问题。

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