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公路大件运输挂车
时间:2019-12-9 10:50:42        阅读:
公路大件运输挂车 挂车是公路大件运输列车组合中的载货部分,在牵引车的带动下实现货物的运输 和转移。挂车车身可按运载货物的不同要求制成各种专用或特殊结构,如罐式挂车、 厢式挂车、集装箱挂车、自卸挂车、乘客挂车、运送专门货物(小轿车、预制件、粉粒散装 物等)的挂车等。公路大件运输车组的挂车主要有半挂车、全挂车、长货挂车、平板挂 车、其他变型挂车、3纵列或4纵列挂车(横拼挂车)等。 半挂车是本身无动力,独立承载,依靠牵引车牵引行驶的车辆。主要用于载运货 物及其他特殊用途。公路大件运输列车为长途或超限运输,依靠提高单程运力来增加 总运量,从而达到合理的经济效益。因此,公路大件运输列车采用的半挂车具有如下 特点: (1)载重量大、车速快。 (2)承载货台低。由于半挂车底盘上没有传动系统,因而允许承载货台较低,以便 装载大容量的车厢和尺寸较高的货物。 (3)车组车体短。鞍式牵引车没有车厢,轴距和后悬均较短,所以半挂车组比全挂 车组车体短,有较好的机动性、通过性和较小的转弯半径,并且易于倒车。 (4)半挂车的最大总质量的相当一部分由牵引车承担。一般牵引车支撑部分为半 挂车最大总质量的40%〜45%,其余由本身的车轴承担,因而可以增加拖挂质量。

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