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大件运输组织协调模式
时间:2019-12-6 9:29:00        阅读:
大件运输组织协调模式 1.政府职能部门组织协调模式 通过设置专门机构或委托运输管理机构,负责区域内大件运输组织协调的工作职 责,对大件运输所涉及的行政管理部门、各相关部门或单位与承运企业的配合关系和 出现的问题进行综合协调,并组织实施完成大件运输任务。如四川省政府设立大件运 输领导小组,由主管副省长担任组长,省经委归口承担特殊超限货物运输的组织协调 服务和监督管理职能;天津市政府制定法规规定确立了交通运输管理部门是大件运输 组织管理者的地位,统一组织管理特殊超限货物道路运输工作,要求邮电、电力、公安、 市政、公路、铁路部门应予以配合;北京市在运输局下设运输协调处负责超大型货物及 重点物资运输的组织协调工作。 2.承运企业组织协调模式 大件运输承运企业自行向政府相关职能部门申请大件运输行政许可,并联络大件 运输任务各相关参与部门和单位召开联席会议,共同协商处理相关事项和问题,并形 成会议纪要供各方备忘和履责遵守。 由于承运企业联系有关行政部门完全处于被动地位,组织协调难度较大,企业获 得大件运输行政许可的时间较长,而目前国内多数省区的大件运输组织协调采用此种 模式。由于企业办理大件运输许可时间长,难度大,故有些承运企业往往“知难而退”, 采取“偷跑”等违规手段,给运输安全造成了很大隐患。

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